Описание Орелкомпрессормаш ВВП 3,5/7 Euro3 (Deutz)
Дизельный компрессор ВВП 3,5/7 Euro3 Deutz (ТМС, Deutz) производительностью 3500 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 26.4 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz F02M2011. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.
Современные винтовые компрессорные станции предназначены для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов и механизмов, а также для технологических нужд при проведении строительно-монтажных и дорожных работ. Станции являются востребованной продукцией для предприятий жилищного, промышленного, коммунального и дорожного строительства, где требуются мобильный, экономичные, энергонезависимые установки для получения сжатого воздуха.
Удобный пульт управления
Набор контрольных приборов, обеспечивает:
- пуск и остановку компрессорной станции;
- индикацию зарядки/поздарядки аккумулятора;
- индикацию температуры охлаждающей жидкости;
- индикацию падения давления масла двигателя;
- учет времени наработки (счетчик моточасов);
- отображение давления сжатого воздуха (манометр)
- индикация остатка уровня топлива в баке;
- сигнализацию и отключение при аварийных ситуациях.
Экономичный и надежный двигатель
Дизельный двигатель «Deutz» отличается качеством, надежностью, безотказностью и высокой экономичностью. Обеспечивают высокую удельную мощность, высокий крутящий момент и оптимальный удельный вес двигателей, а также их пригодность для эксплуатации в различных условиях.
Складывающееся дышло
Универсальная конструкция позволяет при складывании дышла перевозить и хранить станции в меньшем объеме.
Удобный доступ для плановых работ
Компактный, быстроразборный кузов обеспечивает легкий доступ ко всем основным узлам и агрегатам при проведении сервисного и технического обслуживания компрессорной станции.
Высокоэффективное покрытие кузова
Всепогодный и шумопоглощающий кузов, окрашенный в два слоя (порошковым способом), обеспечивающий защиту от коррозии в течении всего срока службы станции.
Зимний пуск
Система позволяет запускать компрессорную станцию от -15 о С без ПЖД.
Система включает в себя:
- свечу накаливания на впускном коллекторе двигателя;
- короткий цикл компрессорного масла (между маслоотделителем и винтовым блоком);
- винтовой блок, оборудованный термостатом;
- усиленную аккумуляторную батарею;
- регулируемые жалюзи со стороны всаса воздуха
Стандартный комплект поставки:
- Винтовой блок “ТСМ”
- Дизельный двигатель “Kubota”, “Deutz”
- Теплообменник “Emmegi” (Италия)
- Сухой двухступенчатый воздушный фильтр “MANN” (Германия)
- Масляннй фильтр и воздушно-масляный сепаратор ”MANN” (Германия)
- Фильтр грубой очистки топлива
- Всасывающий клапан “VMC” (Италия)
- Клапан минимального давления и обратный клапан“VMC” (Италия)
- Термостат “VMC” (Италия)
- Аналоговая система управления
- Система контроля и защиты перегрева и превышения давления винтового блока
- Эластичная соединительная муфта сцепления ”KTR” (Германия)
- Световая сигнализация
- Разборной, окрашенный атмосферной порошковой эмалью, кузов с гарантированной защитой от коррозии
- Комплект воздухораздаточных вентилей
- Глушитель шума выхлопа дизельного двигателя
- Аварийная цепь и противооткатные башмаки
- Регулируемая по высоте передняя стойка
- Электронная система запуска двигателя
- Счетчик моточасов